Еден единствен билет за патувања низ цела Европа: Европската комисија има намера да ги направи долгите железнички патувања поедноставни и поатрактивни како алтернатива на авионскиот превоз.
Комисијата претстави законски предлог според кој оператори како „Дојче Бан“ ќе треба да продаваат и билети од железнички компании од други земји. Тоа, од една страна, треба да го направи патувањето попрактично, а од друга страна директно ќе влијае и врз правата на патниците. Во случај на пропуштени врски, патниците на ниво на цела Европа би добиле право на обештетување.
Досега честопати без право на надомест
Во моментов, меѓународните железнички патувања често се комплицирани, бидејќи се потребни билети од повеќе различни оператори. Доколку воз доцни и патниците поради тоа ја пропуштат својата врска во странство, честопати остануваат без какви било права. Причината е што при повеќе билети од различни компании, никој не е одговорен да организира следен воз, хотел за ноќевање или да исплати обештетување.
За да се промени оваа ситуација, според плановите на Европската комисија, големите железнички компании ќе треба да ги споделуваат своите возни редови, информации за доцнења и цени со други оператори. Така, и големите железнички компании и независните платформи би можеле да понудат патувања низ Европа со еден единствен билет. Во случај на доцнења, ќе биде одговорна онаа компанија која ја предизвикала пречката.
Железничките оператори се критични
Европската комисија веќе неколкупати ги предупреди големите компании како „Дојче Бан“ и шпанската „РЕНФЕ“ да ги отворат своите податоци со цел да се зголеми конкуренцијата. Сепак, железничките оператори покажуваат отпор.
„Не постои друг случај каде некој е обврзан да го продава производот на конкуренцијата“, изјави за новинската агенција АФП директорот на Здружението на европски железнички оператори, Алберто Маѕола.
DW
