ИГ Метал започна со предупредувачки штрајкови во металната и електричната индустрија. Планирани се акции низ Германија – вклучително и во фабрика на VW. Синдикатот бара зголемување на платите за седум отсто.
Со протести за време на ноќната смена, ИГ Метал го иницираше првиот бран на предупредувачки штрајкови во германската метална и електрична индустрија. Преговорите, кои продолжуваат денеска во третиот круг, се во сенка на драстичните планови за штедење кај производителот на автомобили VW. Акциите се планираат на национално ниво.
Таа вечер имаше демонстрации во фабриката на VW во Оснабрик. Портпаролот на IG Metall Osnabrück рече дека 250 вработени се на лице место. Фабриката со околу 2.500 вработени, која е во опасност од затворање, не е опфатена со колективниот работен договор на компанијата VW, кој предвидува мировна обврска до крајот на ноември.
Има голем немир меѓу работната сила: според работниот совет, затворањето на фабриките, масовните отпуштања и намалувањето на платите се на агендата на управниот одбор на VW, кој првично не ги потврди детално плановите.
Повеќе штрајкови во текот на денот
Во Хилдесхајм, приближно 400 вработени излегоа на штрајк, вклучително и во Jensen GmbH, KSM Castings Group, Robert Bosch, Waggonbau Graaff и ZF CV Systems Hannover. Штрајковите ќе продолжат во текот на денот и во другите тарифни области.
„Работодавачите се одговорни за фактот што производствените линии сега ќе застанат, а канцелариите ќе бидат празни“, рече Торстен Грогер, преговарач и окружен менаџер на ИГ Метал, во изјава за околу 200 вработени во компанијата Clarios во Хановер. „Ако не може да се дојде до добри решенија за нашите колеги на преговарачка маса, се чини дека се неопходни други мерки.
ИГ Метал бара седум отсто поголема плата
ИГ Метал бара седум отсто повеќе пари со рок од дванаесет месеци; тоа е третата најголема побарувачка во изминатите триесет години. Работодавците за метал понудија 3,6 отсто во период од 27 месеци. Првата фаза од 1,7 отсто се очекува да стапи на сила во јули 2025 година. Компаниите укажуваат на слаби производствени вредности и недостаток на нарачки. Економската состојба е лоша, а компаниите страдаат и од бројни локациски недостатоци.
По завршувањето на колективниот договор, денеска завршуваат следните четиринеделни мировни обврски за околу 3,9 милиони работници во неколку клучни сектори на германската индустрија. Машинскиот инженеринг, електротехниката и големите делови од автомобилската индустрија се споени во регионалните колективни договори за труд за метал и електротехника.
