Европската комисија казни 15 производители на автомобили поради соработка во картел со години. Парична казна ќе биде и Европската асоцијација за автомобилска индустрија (ACEA). Вкупно тоа изнесува 458 милиони евра.
Шеснаесеттата компанија вклучена во картелот, Mercedes-Benz, нема да биде казнета бидејќи компанијата ја известила Европската комисија за постоењето на картелот. Сите други производители и признаа на Комисијата дека биле дел од картелот.
Во картел, меѓу другото, компаниите склучуваат договори за цени. Ова ја поткопува меѓусебната конкуренција, што значи дека компаниите повеќе не се стремат кон најдобриот производ по најдобра цена. Во случајот со производителите на автомобили, компаниите склучија договори за рециклирање на стари автомобили.
Одберете автомобил Тие меѓу себе се договориле дека нема да им плаќаат на компаниите што ги распаѓаат старите автомобили, бидејќи веќе ќе имаат доволно профит од отпадните делови. Исто така, беше договорено да не се открива колкав процент од рециклиран материјал бил искористен во нов автомобил или колку од стариот автомобил бил повторно искористен.
„Нивната цел беше да ги спречат потрошувачите да ги земат предвид информациите за рециклирање при изборот на автомобил“, пишува Европската комисија. „Ова може да го намали притисокот врз компаниите да ги надминат законските барања“.
Петнаесет години Картелската соработка траеше повеќе од петнаесет години, помеѓу 2002 и 2017 година. Трговското здружение ACEA го надгледуваше картелот. Производителите на автомобили соработуваа беа BMW, Ford, Honda, Hyundai/Kia, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Opel, Renault/Nissan, Stellantis, Suzuki, Toyota, Volkswagen и Volvo.
Фолксваген добива највисока казна (речиси 128 милиони евра). Минатата година автомобилската компанија забележа нето добивка од 12,4 милијарди евра. Автомобилскиот гигант Stellantis треба да плати речиси 75 милиони евра. Производителот минатата година забележа пад на нето добивката на 5,5 милијарди евра.
Со паричната казна, Европската комисија вели дека „презела силни мерки против компаниите кои договарале за да ја спречат конкуренцијата во рециклирањето“. Комисијата нагласува дека нема да толерира каква било форма на картели, вклучително и оние кои „ја задушуваат свеста на клиентите и побарувачката за производи кои се поприфатливи за климата“.
извор: НОС Холандија
