Вопке Хоекстра е новиот европски комесар за клима и чист раст. Европскиот парламент се согласи со ова. Зелените, социјалдемократите, либералите, демохристијаните и конзервативците ја одобрија неговата кандидатура. Само левичарската фракција и двете радикални десничарски фракции не го поддржаа.
Кандидатот за еврокомесар Вопке Хоекстра во Европскиот парламент се претстави како ентузијастички Европеец. На сослушувањето, на кое требаше да ја докаже својата соодветност како еврокомесар за клима и чист раст, тој се обрати пред парламентот на француски, германски, италијански, англиски и холандски јазик. И истакна дека ќе ги брани европските вредности:
„Во мојата младост имав привилегија да живеам во Италија, Германија, Белгија и Холандија. На сите овие места ги доживеав нашите заеднички вредности на соработка, солидарност, мир и просперитет. Ако сум назначен за комесар, ќе продолжам да споделувам тие вредности се бранат со задоволство“.
За време на сослушувањето, Хоекстра беше прашан за голем број климатски теми. Се разговараше за субвенциите за фосилите, климатските адаптации, за поодржлива индустрија, но и за даноците. Имаше многу конкретни прашања, но Хоекстра генерално одговори генерално.
Што да се прави со автомобилите?
И левата и десната група во парламентот за време на расправата почнаа да зборуваат за истото: автомобили. Европската автомобилска индустрија е во тешка состојба. Бавниот раст на побарувачката за електрични автомобили во Европа и кинеската конкуренција предизвикуваат проблеми.
Собранието беше едногласно за потребата да се помогне на автомобилската индустрија, но тие гледаат други решенија. Десничарските партии во парламентот побараа од Хоекстра да ја укине забраната за продажба на нови автомобили со согорување во 2035 година. Додека левичарските партии се залагаа за мерки за зголемување на побарувачката за електрични автомобили, на пример преку побрзо електрификација на комерцијалните возила.
За Хоекстра, тоа беше една од најважните вежби за балансирање за време на неговото слух. Тој цврсто се држеше до постојните цели. Тој навистина посочи дека ќе влезе во разговори со европските производители на автомобили за да бара решенија. Тој исто така рече дека е отворен за мерки за стимулирање на побарувачката, но остана нејасен за точните детали.
Спроведување на климатските цели, доколку е потребно преку судови
Многу земји заостануваат во постигнувањето на договорените климатски цели. Исто така, малку е веројатно дека Холандија ќе успее да испушти 55 проценти помалку CO2 до 2030 година, како што е договорено, како што покажаа неодамнешните пресметки на холандската агенција за оцена на животната средина. Владините партии ПВВ и БББ се против дополнителни мерки за постигнување на целите. Прашање е како Хоекстра ќе се справува со ова во иднина.
Мандатарот за еврокомесар призна дека многу земји-членки прават премалку, но рече дека нема впечаток дека тие земји се обидуваат да се извлечат од тоа. „Сè уште сум оптимист дека можеме да го намалиме јазот. Но, доколку е потребно, дали сум подготвен да прибегнам кон правни постапки? Апсолутно“, рече тој како одговор на прашањето на парламентарката од Д66, Брижит ван ден Берг.
Обврски
За европратениците, сослушувањата се можност за прилагодување на плановите на новата Европска комисија на Урсула фон дер Лајен. Ова беше видливо и минатата година од првото назначување на Хоекстра за европски комесар за клима, наследувајќи го Франс Тимерманс. Европратениците од Зелените потоа успеаја да добијат многу одржливи обврски од Hoekstra, како што е целта за намалување на емисиите на стакленички гасови за 90 проценти до 2040 година.
И овој пат разни политички семејства се обидоа да добијат ветувања од Хоекстра. На пример, GroenLinks-PvdA сакаше повеќе информации од Hoekstra за постепено укинување на субвенциите за фосили. „Задоволни сме“, изјави европратеникот Мохамед Чахим. „Хоекстра добро реагираше на работи кои ги сметаме за важни.
Хоекстра добива поддршка и од сопствената демохристијанска фракција, иако има и критички гласови во таа фракција, имено од БББ: „Хоекстра ја покажа својата лична соодветност, но сепак нешто треба да се направи во однос на содржината“, вели Сандер Смит. на БББ. „Тој мора да направи повеќе за да ја поддржи европската индустрија и конкурентноста“.
Луѓето од крајната левица на парламентот беа незадоволни. Хоекстра се задржа на принципот на економски раст. Дека тој треба да се огради од ова беше желба на Ања Хазекамп, европратеничка на Партијата за животните. „Бесконечниот раст на конечна планета е илузија“.
извор: НОС Холандија
Гус Борен – уредник Европската унија
Крис Остендорф – уредник Европската унија
